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決断: 私の履歴書 単行本 – 1985/9/1
豊田 英二
(著)
- 本の長さ268ページ
- 言語日本語
- 出版社日経BPマーケティング(日本経済新聞出版
- 発売日1985/9/1
- ISBN-104532093791
- ISBN-13978-4532093792
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登録情報
- 出版社 : 日経BPマーケティング(日本経済新聞出版; New版 (1985/9/1)
- 発売日 : 1985/9/1
- 言語 : 日本語
- 単行本 : 268ページ
- ISBN-10 : 4532093791
- ISBN-13 : 978-4532093792
- Amazon 売れ筋ランキング: - 835,109位本 (本の売れ筋ランキングを見る)
- - 256位自動車・機械
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- - 113,892位趣味・実用
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
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2016年11月20日に日本でレビュー済み
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ふつう、この手のドキュメント物は、づらづらと長い読み物になりがちですが、この著者はそうではないです。ディテールの細かさは、戦前の固定相場制のスキを突くマクロ視点環境に育ちながら、226事件時代の卒業まぎわに同窓の中川良一さんと・・・といったレベルまでに及ぶ話までが簡潔にまとめられてます。しかしやはり開発者というよりやはり商人視点ですけど;
2016年9月11日に日本でレビュー済み
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日経に連載された内容に加え、昭和60年当時の最新情報を追加しているようです。戦前、戦後のダイナミックに変わっていく自動車産業の様子が垣間見えます。
2014年5月20日に日本でレビュー済み
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停滞を許さない日本のトップ企業の体質を理解することができました。
2015年3月12日に日本でレビュー済み
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豊田英二氏は豊田佐吉氏の長弟平吉氏の次男として誕生し、大学卒業後に豊田自動織機自動車部の時代に入社しています。
自動車部が後に独立してトヨタ自動車工業が誕生し、それからも色々な変遷を経て67年に社長就任、82年に辞任しています。
この本は85年に出版されたもので、出来事で言えば佐吉氏による豊田自動織機や豊田紡織の起業から80年代前半の工販合併あたりまでの様々な出来事について書かれています。
今では想像もできない経営危機の時代があったりなど、触れられている歴史的出来事はどれも興味深い内容でした。
少し古い本ですが、トヨタという企業の成り立ちを知るには打ってつけの内容だと思います。
自動車部が後に独立してトヨタ自動車工業が誕生し、それからも色々な変遷を経て67年に社長就任、82年に辞任しています。
この本は85年に出版されたもので、出来事で言えば佐吉氏による豊田自動織機や豊田紡織の起業から80年代前半の工販合併あたりまでの様々な出来事について書かれています。
今では想像もできない経営危機の時代があったりなど、触れられている歴史的出来事はどれも興味深い内容でした。
少し古い本ですが、トヨタという企業の成り立ちを知るには打ってつけの内容だと思います。
2014年7月6日に日本でレビュー済み
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TVの番組で、台湾の会社の社長が読んでいましたので、購入しました。
2014年3月30日に日本でレビュー済み
トヨタ自動車といえば日本だけではなく世界でも尊敬されている企業です。著者は創業間もない頃から社内で奮闘し、世界のトヨタへ押し上げた方です。トヨタの歴史的出来事で何故そんな決断したのかよくわからなかったのですが、本書を読んでよく理解できました。トヨタの今を知る上でも本書を読むことは必須ではないかと感じました。
トヨタを知りたい方はもちろん、トップになりたい人はオススメの本です。
トヨタを知りたい方はもちろん、トップになりたい人はオススメの本です。
2002年4月11日に日本でレビュー済み
「TOYOTA」、それは日本人が誇りを持って口にすることが出来る言葉である。「超優良企業」「最強の経営」「THE TOYOTA WAY」など、様々な賛辞の言葉が当てはまるTOYOTAであるが、この本では現代人が知らないTOYOTAを教えてくれる。それは著者自身が、発明王・豊田佐吉の甥で豊田家の一員として、TOYOTAが成立する以前の豊田佐吉と豊田自動織機についてからはじまり、戦前の自動車産業の苦労や創業者・豊田喜一郎の仕事ぶりとその死を経て、クラウンやカローラの開発、そして現在の心境へと時間の変遷と供に平易に語られているからである。また現在トヨティズムとして知られる、JIT(Just In Time)方式の誕生の人間的な側面(喜一郎の言葉:「間に合えばいい。余分に作るな。」)は彼でなければ書けなかったであろう。
尚、著者は創業者をたてて謙虚に書いているが、著者自身も現TOYOTAには不可欠の存在であったことを前提として読んでいただきたいと思う。
尚、著者は創業者をたてて謙虚に書いているが、著者自身も現TOYOTAには不可欠の存在であったことを前提として読んでいただきたいと思う。
2003年2月7日に日本でレビュー済み
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